Reporte Semanal 12/12/2022 al 16/12/2022
En el período analizado, los precios de futuro del Contrato No. 11 de la Bolsa de Nueva York cerró con 49 puntos de ganancias en relación al cierre de la semana anterior. Los registros de los precios de las operaciones estuvieron en el rango de los 19.31-20.73 c/lb, siendo este valor máximo un nuevo récord de 5 años debido a una fuerte compra en la mañana del jueves.
Durante la semana el mercado ha mostrado soporte en los 19.30 c/lb mientras que el nivel de resistencia se encuentra cercano a los 20.75 c/lb. El mercado del azúcar se ha visto influido por los precios de las materias primas que se han comportado a la baja, al igual que la soja y el trigo; además los factores macroeconómicos han sido fuerte influencia para el comportamiento de los precios.
El mercado del azúcar refino en la Bolsa de Londres se comportó de igual manera que el del azúcar crudo en Nueva York, cerrando a 546.80 USD/TM reportando unas ganancias de 5.40 USD/TM en relación al cierre de la semana anterior. Las operaciones oscilaron en el rango de los 533.00 y los 548.50 USD/TM.
La prima del blanco base Mar´23/Mar´23 cerró en 104.52 una disminución de 2.21 en relación al cierre del viernes anterior.
Como factor fundamentalistas que se encuentra influyendo en el mercado encontramos que el secretario de Alimentos de la India, Sanjeev Chopra, informó que el Gobierno podría considerar aumentar la cuota de exportación de sus actuales 6 millones de toneladas en enero una vez que se haya realizado una evaluación sobre el progreso de la cosecha 2022/23 ya que las acerías indias estarán dispuestas a aprovechar una pequeña ventana de oportunidad para concluir las ventas antes de que comience la próxima cosecha brasileña y los azúcares tailandeses también compitan.
En cuanto al mercado de los combustibles encontramos al West Texas Index (WTI) que finalizó la semana en los 76.06 USD/BBL lo que representa una subida de 5.75 USD/BBL en relación al viernes de la semana pasada, debido al cierre del oleoducto Keystone que se extiende desde Alberta, Canadá, hasta Patoka, Illinois debido a una fuga de combustible equivalente a 14 mil BBL.